All in Klimaat
Een Sociaal-Ecologisch Pact moet geen afspiegeling zijn van een consensus tussen arbeid en kapitaal zoals in 1944, maar net deel uitmaken van een broodnodige sociaalecologische strijd.
Een luchtvaartsector in publieke handen is de enige oplossing om op economisch, sociaal en ecologisch vlak te beantwoorden aan de uitdagingen van een 21ste-eeuwse transportsector.
Steeds meer bedrijven en regeringen schuiven de Europese Green Deal naar voren als kader voor het economisch herstel na corona. De Vlaamse regering knijpt echter de remmen dicht en investeert blijkbaar liever in het verleden dan in de toekomst.
Elf Vlaamse media en denktanks lanceren in volle lockdown een oproep om samen, grondig en toekomstgericht na te denken over de manier waarop dit complexe land, deze struikelende Europese Unie en deze verdeelde wereld beter kunnen worden na corona. Onder beter verstaan ze: socialer en ecologischer.
Een rechtvaardiger globalisering betekent minder kapitaal- & handelsstromen, maar meer internationale solidariteit. We moeten ontwikkelingslanden nu helpen met schuldkwijtschelding, IMF- en Wereldbankfinanciering en een nieuwe uitgave van de SDR-wereldmunt.
Nationaliseer Brussels Airlines en maak er een reddingsoperatie van voor het klimaat, de werknemers en de burgers in plaats van voor aandeelhouder Lufthansa.
Een regering die de mensenrechten schendt, de arbeidsrechten nog verder afbreekt, en de klimaatontwrichting versterkt, verdient geen handelsakkoord.